Notre histoire

  • 4 juillet 1935 Création de l'AéroClub

    L’Aéroclub a été créé en juillet 1935 à Boulogne. Il participait au grand élan de « l’Aviation Populaire ». Il a été d’abord basé sur le terrain de Toussus-le-Noble - Droit d’adhésion : 3 francs - Cotisation annuelle : 30 francs - Toute inscription donne droit à un vol gratuit Son Président fondateur est Monsieur Paul DUCELLIER, personnage emblématique qui restera à la tête du Club pendant 49 ans.
  • Fin 1936 Premier Pilote Breveté

    Jacques André, premier breveté de l'ACBB, deviendra pilote de chasse à l'escadrille Normandie Niemen. Il sera un As de la 2ème Guerre Mondiale avec 17 victoires homologuées.
  • 1937 Section de l’Aviation Populaire

    Après avoir créé l'aviation populaire en 1936, le ministère de l’Air confie à l’Aéroclub de Boulogne Billancourt la gestion d’une section vol moteur qui s'installe sur l’aérodrome de Chavenay Villepreux.
  • 1939 Déclaration de Guerre

    - 60 pilotes du premier degré - 20 pilotes du deuxième degré - 200 brevets élémentaires de mécanicien d’aviation - 650 membres inscrits
  • 1945 Armistice

    Reformation du club et reprise des activités désormais sur le terrain de Saint-Cyr-l’Ecole
  • 1952 Section Vol à Voile à Beynes

    La section Vol à Voile de l’ACBB s’installe définitivement à Beynes
  • 1959 Rythme de Croisière

    L’ACBB en chiffres, en 1959 : - une centaine de pratiquants, - 7 avions : 4 NC858, 1 Stampe pour le perfectionnement, 2 Jodel pour les voyages
  • Depuis toujours Un Club Sportif

    Un grand nombre de distinctions en compétition : Rallye international de la Côte d’Ivoire, Coupe Jaffeux-Tissot dans le Grand prix de France, Coupe des perceurs du ciel, Rallye du Luxembourg, Course Paris Cannes, notamment grâce à James et Francine Milhaud
  • 1971 Nouveau hangar

    Construction et inauguration du nouveau hangar à Saint-Cyr-l-Ecole
  • 1989 Disparation du fondateur

    Paul Ducellier décède le 9 juillet 1989 à l'age de 91 ans, il aura été président pendant 49 ans.
  • 2000 Succession

    Trois présidents se succèdent entre 1983 et 2000 : Bernard Morand, Patrick Guérin, Gilles Pérrard. Ce dernier était arrivé au club en 1991 et cummule dès lors les responsabilités de chef pilote et de président.
  • 2007 La Croissance

    De 2000 à 2013, le Club connait une belle période de croissance. Le nombre de membres double et la flotte est entièrement rénovée, notamment avec l'acquisition de 3 avions écoles Tecnam neufs en 2009.
  • 2013 Un bureau de moins cent ans

    En 2013, Gilles Pérrard conserve ses fonctions de chef pilote et c'est un nouveau bureau dont les trois membres cumulent moins de 100 ans d'age qui prend la suite. Bertrand Combaluzier alors Secrétaire Général de l'ACBB, est élu Président, le 5ième de l'Aéroclub.
  • 2015 Extension des Locaux

    En 2015, l’extension de l’activité formation au standard ATO nécessitent de nombreuses salles de formation équipées du matériel dernier cri. Le Conseil d'Administration de l'ACBB veut permettre aux membres de suivre les conférences, de préparer ses vols ou simplement de se détendre dans des espaces plus confortables. Avec l'aide d'un architecte, il décide de se lancer dans un projet de rénovation et d'agrandissement du bâtiment.
  • 2014 Nouvelles perpectives

    Avec l'arrivée de la nouvelle équipe et l'évolution réglementaire européenne, l'aéroclub lance de nouveaux projets : - 2014 certification ATO - 2015 extension et rénovation des locaux, achat d'un P2010 glass cockpit - 2016 lancement du service civique - 2017 BIA, formation LAPL, formation anglais aéronautique

Quelques grandes figures dans l'histoire du Club

André Morizet

(1876-1942) Maire de Boulogne Sénateur de la Seine

Géo André

(1889-1943) Champion d’Athlétisme JO 1908, 1912, 1920, 1924

Colonel Jeannin

Chef de l’Organisation de l’Aviation Populaire au sein du Ministère de l’Air
 

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