2 Tecnam P2002 (avions école)
Trois avions biplaces de nouvelle génération (Tecnam P2002) composent la flotte école. Ils sont tous équipés d'un GPS Garmin GNS 430.
Le choix d'une flotte de 3 avions identiques permet aux élèves de garder les mêmes repères et ainsi de progresser rapidement dans leur formation.
Légers et maniables, de structure bimétallique acier/aluminium, ces avions sont extrêmement économiques. La formation revient ainsi 10 à 20% moins cher que sur d'autres avions, tout en disposant des plus récentes machines !
vitesse de croisière 100 kt
consommation 18 l/h
nb de places 2
prix de l'heure solo : 141 €
instruction : +12 €
1 DR400 160 ch
L'ACBB dispose d'un DR400 160 ch récent. Il est équipé d'un GPS Garmin GNS 430 et de réservoirs supplémentaires.
Excellent compromis entre performance, sécurité et budget, le DR400 160 ch reste une valeur sûre pour voyager.
L'équipement de notre DR400 160 ch lui permet de bénéficier d'une bonne autonomie pour voyager loin en toute sérénité. L'entretien impeccable de notre flotte constitue une préoccupation constante de notre association afin de maintenir l'attractivité de nos avions, même les plus classiques.
vitesse de croisière 120 kt
consommation 31 l/h
nb de places 4
prix de l'heure solo : 171 €
instruction : +12 €
1 DR400 180 ch
Le DR400 180 ch Régent fait aussi partie de la flotte de l'ACBB. Il est équipé d'un GNS Garmin 430 et de 2 réservoirs supplémentaires pour les longues distances.
Le Régent est un avion sûr, éprouvé dans les aéroclubs de France, avec des performances extraordinaires que les avions récents peinent à égaler.
Notre DR400 180 ch a été complètement refait à neuf, intérieur et extérieur. Il est équipé de deux réservoirs supplémentaires et, comme les autres avions de la flotte, d'un GNS 430. C'est la machine parfaite pour des navigations rapides à 4 personnes, en restant dans une enveloppe budgétaire raisonnable.
vitesse de croisière 135 kt
consommation 40 l/h
nb de places 4
prix de l'heure solo : 198 €
instruction : +12 €
1 PA28 180 ch Archer II
Le Piper PA28 est un avion de voyage performant. Ce modèle américain est de construction entièrement métallique.
Notre PA28 est équipé d'un Garmin GTN 650, d'un pilote automatique et il a été refait à neuf extérieurement.
C'est aussi un grand classique de l'avion de voyage dont la conception tout métal rassure et dont le confort permettent les longues navigations à 4 personnes. Il est aussi relativement performant en vitesse de croisière et dispose d'une bonne capacité d'emport avec une soute généreuse.
vitesse de croisière 120 kt
consommation 40 l/h
nb de places 4
prix de l'heure solo : 192 €
instruction : +12 €
2 Tecnam P-mentor
Deux avions biplaces de nouvelle génération viennent renforcer la flotte école. Avec leur instrumentation moderne et leur motorisation efficace, les P-mentor sont indéniablement tournés vers l'avenir.
L'instrumentation Garmin G3X permet une grande clarté de lecture des paramètres de vol ainsi que de navigation. Elle offre également de nombreuses autres fonctionnalités grâce à sa connectivité Bluetooth.
La cellule est métallique, à l'instar de son prédécesseur le P2002. Cependant, certaines pièces ont été remplacées par des matériaux composites, tels que les bords d'attaque des ailes et les jambes de train.
Le moteur à injection, dernier-né de la gamme Rotax, entraîne une hélice à pas variable qui permet d'améliorer considérablement les performances de cet avion.
vitesse de croisière 95 kt
consommation 15 l/h
nb de places 2
prix de l'heure solo : 141 €
instruction : +12 €